قیمت های منطقه آزاد جبل علی دبی

منطقه آزاد جبل علی دبی

منطقه آزاد جبل علی دبی

تور دبی

http://alluaeoneae.c.presscdn.com/wp-content/uploads/2015/01/Company-Formation-in-Jebel-Ali-Free-Zone-Dubai-UAE.jpg

مجموعه بندری جبل‌ علی به بزرگترین منطقه بندری در دنیا از نظر وسعت معروف شده است. در سال ١٩٨٥ تنها ٣٠ شرکت در این مناطق آزاد تجاری فعالیت داشتند، ولی در سال ٢٠٠٤ تعداد شرکت‌های فعال در مناطق آزاد تجاری جبل‌علی به ٣٠٠٠ شرکت رسید و بیش از ٣٧ درصد این شرکت‌ها از قاره اروپا وآمریکا می‌باشند. یکی از عناصر اصلی موفقیت این بندر کانتینری با وجود کوچکی کشور امارت متحده عربی، جایگاه جغرافیایی استراتژیک کشور امارت و سپس جایگاه جغرافیایی استراتژیک خود این بندر می‌باشد.

بندر جبل علی یکی از شاه‌راه‌های بزرگ تجارت دنیا می‌باشد و علاوه بر کانتینر، نفت، گاز مایع و محصولات پتروشیمی از عمده کالاهای حمل و نقل شده در این بندر است. با توجه به نوع اقتصاد کشورهای منطقه که عمدتاً صادرات وابسته به نفت و واردات کالاهای مصرفی را در دستور کار دارند، می‌توان بندر جبل‌علی دبی را محل ورود کالاهای مصرفی به منطقه و سپس توزیع آنها در بین کشورها دانست.

بندر جبل علی که به زبان عربی جبل علی مبنا نامیده می‌شود در ٣٥ کیلومتری جنوب غربی شهر دبی در امارات متحده عربی واقع شده است. این بندر کانتینری که بزرگترین بندر خاورمیانه نیز نامیده می‌شود، ساخت آن در سال ١٩٧٠ آغاز و اولین بهره‌برداری رسمی از آن در سال ١٩٧٧ انجام شد. منطقه آزاد تجاری جبل علی نیز در سال ١٩٨٥ ایجاد شد که این منطقه موجب رونق بسیار زیاد این بندر گردید. با توجه به عمق بندرگاه و تجهیزات بندری و دریایی آن، انواع مختلف کشتی‌های تجاری، مسافربری و حتی نظامی می‌توانند در این بندرگاه لنگر انداخته و خدمات متفاوتی را دریافت نمایند. این بندر با یک آرمان بسیار رویایی و طی یک برنامه‌ریزی ١٣ مرحله‌ای می‌خواهد در سال ٢٠٣٠ به قابلیت بارگیری و تخلیه ٧٢ میلیون TEU در سال دست یابد.
حاکمیت این بندر در دست مدیریت بنادر دبی (DPA) می‌باشد و این بندر با ٩ اسکله در حال حاضر و ٢٥ اسکله در سال ٢٠٣٠ توسط یک اتحادیه پیمانکاران بین‌المللی بهره‌برداری می‌گردد. شرکت بین‌المللی بنادر دبی در حال حاضر با چندین بندر بزرگ جهان برای انجام امور اپراتوری قرارداد منعقد نموده است.
http://static.progressivemediagroup.com/uploads/imagelibrary/nri/ship/Jebel.jpg
 جایگاه، وضعیت اقتصادی و کارکردی بندر جبل علی
امارت متحده عربی یک اقتصاد باز داشته و از نظر درآمد ناخالص ملی با توجه به تجارت و بازرگانی، صادرات نفت، توریسم و حمل و نقل وضعیت بسیار مناسبی را در منطقه خاورمیانه به خود اختصاص داده است. از سال ١٩٧٣ با تصمیم حاکمیت کشور، مرحله گذار از سیستم سنتی به سیستم مدرن با استاندارد بالای زندگی آغاز شده است. این کشور با بازنگری در قوانین اقتصادی خود، فرصت‌های بسیاری را برای رشد بخش خصوصی ایجاد نموده که همگی موجب ایجاد زیربستر مناسب برای وضعیت اقتصادی و کارکردی بندر جبل‌علی گردیده است.
در بندر جبل‌علی ٤ منطقه آزاد تجاری قرار دارد که از نظر قوانین تجارت بین‌الملل کاملاً استاندارد بوده و باعث جذب تجّار از تمام مناطق دنیا گردیده است. مجموعه بندری جبل‌علی به بزرگترین منطقه منطقه بندری در دنیا از نظر وسعت معروف شده است. در سال ١٩٨٥ تنها ٣٠ شرکت در این مناطق آزاد تجاری فعالیت داشتند، ولی در سال ٢٠٠٤ تعداد شرکت‌های فعال در مناطق آزاد تجاری جبل‌علی به ٣٠٠٠ شرکت رسید و بیش از ٣٧ درصد این شرکت‌ها از قاره اروپا وآمریکا می‌باشند. یکی از عناصر اصلی موفقیت این بندر کانتینری با وجود کوچکی کشور امارت متحده عربی، جایگاه جغرافیایی استراتژیک کشور امارت و سپس جایگاه جغرافیایی استراتژیک خود این بندر می‌باشد. سازمان تجارت جهانی[١]DP world مشهور بوده و بزرگترین شرکت ترمینال اپراتوری در دنیا می‌باشد. در حال حاضر حجم عملیات کانتینری بنادر دبی (بندر اصلی دبی، بندر جبل‌علی می‌باشد) به صورت سالانه بیش از ٨,٦ میلیون  TEUمی‌باشد و همچنین رشد متوسط حمل و نقل کانتینری در چهار سال اخیر بندر جبل‌علی ٢٠ درصد بوده است. منطقه آزاد تجاری جفزا[٢] که در حاشیه این بندر قرار گرفته است را به‌عنوان یکی از مناطق نمونه آزاد تجارت جهانی معرفی کرده و موجب شده که امنیت اقتصادی و سیاسی بالایی در کشور امارات متحده عربی از همین طریق ایجاد شود. کل عملیات کانتینری این بندر بر عهده یک اپراتور بزرگ بین‌المللی است که از همین بندر شکل گرفته و هم ‌اکنون در کل دنیا خدمات اپراتوری بنادر را ارائه می‌دهد. این اپراتور که علاوه بر این بندر چندین بندر دیگر در داخل و خارج امارات مدیریت و راهبری می‌نماید با نام
بندر جبل علی یکی از شاه‌راه‌های بزرگ تجارت دنیا می‌باشد و علاوه بر کانتینر، نفت، گاز مایع و محصولات پتروشیمی از عمده کالاهای حمل و نقل شده در این بندر است. با توجه به نوع اقتصاد کشورهای منطقه که عمدتاً صادرات وابسته به نفت و واردات کالاهای مصرفی را در دستور کار دارند، می‌توان بندر جبل‌علی را محل ورود کالاهای مصرفی به منطقه و سپس توزیع آنها در بین کشورها دانست.

 

ورودی ها: