عکس فرودگاه آل مکتوم، فرودگاه جدید دوبی

فرودگاه آل مکتوم، فرودگاه جدید دوبی

فرودگاه آل مکتوم، فرودگاه جدید دوبی

فرودگاه آل مکتوم (DWC, OMJA) فرودگاه جدیدی است که در نزدیکی دوبی و جبل علی در دست احداث میباشد. این فرودگاه با وسعت ۱۴۰ کیلومتر مربع، مهمترین بخش از پروژه عظیم Dubai World Central است که یک مجموعه مسکونی و تجاری، لجستیک است.
فرودگاه آل مکتوم قرار است به بزرگترین هاب مسافری و کاگو در جهان تبدیل شود. این فرودگاه ده برابر بزرگتر از فرودگاه دوبی (DXB, OMDB) خواهد بود.
در صورتی که این فرودگاه طبق برنامه فعلی ساخته شود، ظرفیت کارگوی آن برابر ۱۲ میلیون تن در سال خواهد بود، که بیش از سه برابر فرودگاه Memphis (بزرگترین هاب کارگو در حال حاضر) است. همچنین ظرفیت مسافری آن بین ۱۲۰ تا ۱۵۰ میلیون مسافر در سال خواهد بود، که بیشتر از فرودگاه بین المللی آتلانتا (بزرگترین هاب مسافری در حال حاضر، ۹۰ میلیون در سال ۲۰۰۸) خواهد بود.


مشخصات این فرودگاه عبارتند از:
۱٫ دارای ۶ باند موازی به طول ۴۵۰۰ متر (در آوریل ۲۰۰۹ به ۵ عدد کاهش یافت).
۲٫ دارای ۳ ترمینال مسافری، یک ترمینال برای شرکت امارات، ترمینال دوم برای بقیه شرکتها و ترمینال سوم برای شرکتهای ارزان قیمت.
۳٫ دارای ۱۶ ترمینال کارگو با ظرفیت ۱۲ میلیون تن در سال.
۴٫ دارای تجهیزات تعمیر و نگهداری، تنها هاب منطقه برای چک B، A و C برای انواع هواپیماها.
۵٫ دارای بیش از ۱۰۰,۰۰۰ پارکینگ برای کارکنان و مسافرین.
۶٫ این فرودگاه و فرودگاه دوبی توسط یک سیستم سریع السیر ریلی به هم متصل خواهند شد.
۷٫ این فرودگاه به خط متروی دوبی متصل خواهد شد.
۸٫ این فرودگاه مخصوص شرکتهای خارجی است. پروازهای امارات در فرودگاه دوبی باقی خواهد ماند. (این بند با بند ۲ در تناقض است)

نکات قابل توجه:
بر اساس طرح اولیه، فرودگاه دارای ۶ باند موازی میباشد، و مجموعه ترمینالهای مسافری در وسط ( سه باند در یک سمت و سه باند در سمت دیگر) قرار دارند.
هر باند دارای مسیرهای اسفالت شده در دو طرف میباشد که به هواپیماها اجازه میدهد بدون ایجاد مزاحمت برای باندها و تاکسی وی های دیگر از آنها عبور کنند.
هنگامی که این فرودگاه تکمیل شود، چهارمین فرودگاه بزرگ دنیا از نظر مساحت زمین اشغال شده خواهد بود. سه فرودگاه نخست عبارتند از:
۱٫ فرودگاه ملک فهد، دمام، به مساحت ۷۹۰ کیلومتر مربع
۲٫ فرودگاه مونترئال کانادا، که بر اساس طرح اولیه قرار بود ۳۹۲ کیلومتر مربع باشد، ولی تا اواخر سال ۲۰۰۶ فقط ۵۰ کیلومتر مربع بود
۳٫ فرودگاه ملک خالد، ریاض، به مساحت ۲۲۵ کیلومتر مربع

طبق آخرین برآورد دولت دوبی، هزینه ساخت این فرودگاه ۸۲ میلیارد دلار خواهد بود، که بسیار بیشتر از پرهزینه ترین فرودگاه در حال حاضر (هنگ کنگ، ۲۰ میلیارد دلار) است. این امر ممکن است این فرودگاه را به گرانترین پروژه دنیا تبدیل کند.
طبق آخرین برآورد، اولین پرواز از این فرودگاه در اواسط سال ۲۰۱۰ انجام خواهد گرفت. بیش از ۵۰ درصد ساخت ترمینالهای کارگو نیز انجام شده است. ظرفیت فاز اول حدود ۷۰۰,۰۰۰ تن خواهد بود. پیش بینی میشود این مقدار تا سال ۲۰۱۳ با رسیدن به ۱۲ میلیون تن، به بیشترین رقم در دنیا تبدیل شود. همچنین انتظار میرود که کار ساخت این پروژه تا سال ۲۰۱۷ به طور کامل انجام شده باشد. البته امکان دارد این تاریخ به دلیل تبعات بحران مالی اخیر با ۵ سال تاخیر، به سال ۲۰۲۲ موکول شود.

ورودی ها: